鄭州日產納瓦拉賽輪輪胎車隊遠征大漠之--勝利就在眼前

發表于:2019-05-30 來源:鄭州日產 點擊量:1 (0)
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5月29日,所有車隊將從和田移營到于田,開始SS7賽段的比賽,本賽段的特殊里程為288.92公里,也是本次比賽中較難的一個特殊賽段。

SS7賽段全程的戈壁、沙漠、河床路段,地形非常多變,危險性也很高,車手在比賽中需要把握好節奏,還必需要注意比賽中突發狀況。就像253號領航員馬磊在結束比賽接受采訪時所說“今天的賽段有幾個難點,河道和軟沙路面及其容易陷車,但是納瓦拉賽車的穩定性非常好,幫助我們順利沖到了終點“,252號車手荊逵說到:今天的沙塵暴給我們造成了很大的麻煩,而且天氣也非常炎熱,賽道中有不少車輛都陷入了沙地,好在咱們的納瓦拉賽車非常給力,幫助我們取得了很好的成績。

的確,在車組成員以及納瓦拉賽車的完美配合下,鄭州日產納瓦拉賽輪輪胎車隊依然勢不可擋,獲得本賽段T2.1組別前三名。在總成績方面,253號的陶永明/馬磊車組越戰越勇,繼續在T2量產組擴大領先優勢,獲得了SS7賽段的冠軍,同時位列國家四驅組(四驅組總成績)的第八名,這樣的表現簡直令人驚嘆,252號的荊逵/張濤車組發揮出色,取得T2.1第二名,T2量產組總成績排名五,251號的宋海濤/蘇志鵬車組緊隨其后,取得T2.1第三名,T2量產組總成績排名第三,255號的巾幗車手方玲/付煒車組取T2.1第五名,T2量產組總成績排名第九。

可以說,鄭州日產納瓦拉賽輪輪胎車隊依靠著所有車手、領航的穩定發揮,憑借納瓦拉可靠的動力和穩定的整體性能,在量產組比賽中所向披靡。而隨著比賽的進行,細分組別上的各路競爭對手越來越難以撼動鄭州日產在量產組的領先地位。當然,到了比賽的最后階段,心態將成為決定比賽的重要因素,無論是在改裝組還是量產組,無論是領先者還是追趕者,良好的比賽心態是達成目標的首要前提,一味強調速度而透支賽車,絕對不是聰明的做法。

值得一提的是,今天為了慶祝車隊取得的良好成績,咱們的后勤團隊成員們準備了美味的羊肉串來犒勞大家,無論是賣相還是味道都可以列入“舌尖上的環塔”,還有本賽段的冠軍車手客串燒烤師傅,這可是車隊人員的獨享福利。

在完成本賽段比賽之后,只剩下兩個賽段的比賽了,明天將進行SS8賽段的爭奪,特殊賽段長度為187.1公里,作為一條全沙漠賽段,堪稱本屆環塔比賽的最難賽段,讓我們祝車組成員們好運。相信在SS8賽段的比賽結束后,冠軍的歸屬將愈發清晰,讓我們為鄭州日產納瓦拉賽輪輪胎車隊加油!

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