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        中国邮政确定2019年网运工作目标,全面提升重点区域互寄标准

          近日,全国邮政网路运营工作会议在江苏省南京市召开。会议分析了目前邮政寄递网面临的问题和发展思路,提出邮政寄递网要以打造快递物流业“国家队”为目标,构建四大体系,即时限管控体系、统一指挥调度体系、统一质量评价考核体系、运营效益评估体系;实现“三个提升”,即全面提升客户体验、服务能力和运营双效。

          会议确定了2019年网运工作目标:52个重点城市互寄标准快递次日递率达到85%;全面提升三大重点区域内互寄标准快递次日递率和快递包裹次日递率;省内互寄标准快递、快递包裹次日递率达到集团公司确定的分省目标;三大重点区域、省内互寄全程时限行业排名,标准快递地市城区互寄达到行业领先,快递包裹进入行业前五等。

          对于2019年工作重点,中国邮政将深?#28909;?#21512;寄递网资源,强化全网统管统控,全面开展全程时限大提速,深化网路服务升级。着力强化航空网,实现重点城市互寄标准快递大提速。以52个重点城市互寄标准快递提速目标为切入点,全面优化航空运输网,切?#21040;?#33258;主航空资源优势转化为竞争优势,助力抢占高端时效市场。并?#20013;?#20248;化省际陆运网,实现重点区域和省际邮件大提速;全力做强省内网,实现省内互寄大提速。

          同时,加快推进网路能力建设,提升寄递网硬实力。积极推进处理中心能力建设,推进设?#28014;?#36710;辆维护保障体系建设,推进网运生产车辆结构优化,加快加强?#23458;?#32593;建设。强化过程管控,有力提升网路运行质量

          此外,中国邮政还将全面推进处理中心由成本中心,向利润中心转型,提高网路运营双效。强化业财联动,打通寄递网人力、财务、业务数据共享渠道,构建全网统一的效?#24066;?#30410;指标评价体系,建立年度成本改善激励机制和双效对标机制,激发寄递网各运营主体成本改善内生动力,?#20013;?#25552;升寄递网运行成本管控水平。

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